授权出资人建店,出资者担任购销车辆,独立运营,从厂家层面来说:利大于弊。
坏处:无法直接面临顾客,关于顾客的需求、定见和产品问题,存在交流缺乏以及滞后。
拿地建店出资巨大,在职业开展盈利期,挣着厂家返利,还能吃差价,赚的盆满钵满。
直接参与管理工作,直通一线,能更好的倾听客户声响,发觉缺点、及时去解决问题。
供给不了一站式服务,客户购车后,售后修理水平也不高,更多是与修理厂定点协作,修理质量和服务水平得不到保证
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